風(fēng)光互補(bǔ)型電動(dòng)執(zhí)行器是通過(guò)太陽(yáng)能和風(fēng)能以互補(bǔ)形式通過(guò)控制器向執(zhí)行器智能化供電,同時(shí)向蓄電池充電,達(dá)到節(jié)能減排的目的,解決單獨(dú)太陽(yáng)能發(fā)電不足的問(wèn)題,促進(jìn)部分地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。太陽(yáng)能和風(fēng)能在時(shí)間上和地域上都有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。天氣不良情況下往往是伴...
隨著電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的性能越來(lái)越強(qiáng)大,運(yùn)用范圍也越來(lái)越廣泛,相應(yīng)的各種千奇百怪的問(wèn)題也出現(xiàn)了,好比說(shuō)漏水、滲水、手動(dòng)不能使用、開(kāi)關(guān)不到位、電機(jī)發(fā)熱等等。我們今天要說(shuō)的就是這其他的一個(gè)問(wèn)題-電機(jī)發(fā)熱!如果你有技術(shù)在手,也許幾分鐘就能搞定,但如果沒(méi)...
相比電動(dòng)執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡(jiǎn)單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)...
電動(dòng)閘閥是軟密封閘閥的一種,別的一種是暗桿軟密封閘閥。軟密封閘閥是工業(yè)用閥,它的啟閉件是閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)理和節(jié)省。電動(dòng)閘閥在使用過(guò)程中是必須保護(hù)保養(yǎng)的,并且這個(gè)保養(yǎng)是日常工作,每天都要做的...
電動(dòng)執(zhí)行器直行程與角行程都是由伺服放大器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩大部分組成的。現(xiàn)在有機(jī)電一體智能化的結(jié)構(gòu),它們的結(jié)構(gòu)、工作原理和使用方法都是相似的,區(qū)別僅在于,一個(gè)輸出位移(推力),一個(gè)輸出轉(zhuǎn)角(力矩)。直行程與角行程電動(dòng)執(zhí)行器的作用是接收調(diào)節(jié)器或其它...
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位是自動(dòng)控制系統(tǒng)中檢測(cè)閥門狀態(tài)一種現(xiàn)場(chǎng)儀表,用以將閥門的開(kāi)啟或關(guān)閉位置以開(kāi)關(guān)量的信號(hào)輸出,被程控器接收或計(jì)算機(jī)尋訪采樣,確認(rèn)后執(zhí)行下一步程序.該產(chǎn)品也可以作為自控系統(tǒng)中重要的閥門連鎖保護(hù)及遠(yuǎn)程報(bào)指示之用。什么時(shí)候需要調(diào)試電動(dòng)執(zhí)...
電動(dòng)截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時(shí),操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門的力比開(kāi)閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會(huì)...