主營(yíng)產(chǎn)品：電動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動(dòng)裝置，電動(dòng)閥門(mén)成套，控制箱
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風(fēng)光互補(bǔ)型電動(dòng)執(zhí)行器是通過(guò)太陽(yáng)能和風(fēng)能以互補(bǔ)形式通過(guò)控制器向執(zhí)行器智能化供電，同時(shí)向蓄電池充電，達(dá)到節(jié)能減排的目的，解決單獨(dú)太陽(yáng)能發(fā)電不足的問(wèn)題，促進(jìn)部分地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。太陽(yáng)能和風(fēng)能在時(shí)間上和地域上都有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。天氣不良情況下往往是伴...
閥門(mén)控制器的說(shuō)明:1.控制箱為三相四線制,輸入電壓380V,50Hz2.控制箱可實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)場(chǎng)/遠(yuǎn)控"轉(zhuǎn)換?！艾F(xiàn)場(chǎng)"即為控制箱操作；“遠(yuǎn)控"為24V開(kāi)關(guān)信號(hào)自動(dòng)操作：內(nèi)供24V電壓時(shí)（模塊供電），B端子“4"和“8"形成回路為閥門(mén)關(guān)，“6"和“...
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)操作人員可以借助內(nèi)置的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器來(lái)記錄閥門(mén)每次動(dòng)作時(shí)力矩感應(yīng)裝置測(cè)得的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以用來(lái)監(jiān)測(cè)閥門(mén)運(yùn)行的狀態(tài)，可以提示閥門(mén)是否需要維修，也可以用這些數(shù)據(jù)來(lái)診斷閥門(mén)。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)針對(duì)閥門(mén)可以診斷如下數(shù)據(jù)：1.閥門(mén)密封或填料摩擦力...
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝使用的注意事項(xiàng)：(1)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電...
電動(dòng)執(zhí)行器為何成為執(zhí)行機(jī)構(gòu)行業(yè)里的主流產(chǎn)品在運(yùn)作效率及節(jié)省能源消耗方面，自動(dòng)控制閥的運(yùn)用是*的一環(huán)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)界常用的手動(dòng)閥、氣動(dòng)閥，在安裝成本及效率上均不及電動(dòng)閥。電動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)業(yè)內(nèi)有關(guān)人士表示，閥類(lèi)在工業(yè)流程上，大多用來(lái)控制各種...
電動(dòng)執(zhí)行器故障分析及檢修過(guò)程一．指示燈故障1.故障現(xiàn)象：給電動(dòng)執(zhí)行機(jī)通電后發(fā)現(xiàn)電源指示燈不亮，伺放板無(wú)反饋，給信號(hào)不動(dòng)作。故障判斷和檢修過(guò)程：因電源指示燈不亮，首先檢查保險(xiǎn)管是否開(kāi)路，經(jīng)檢查保險(xiǎn)管完好，綜合故障現(xiàn)象，可以推斷故障有可能發(fā)生在...
電動(dòng)執(zhí)行器以交流伺服電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)裝置的位皿伺服機(jī)構(gòu)，由配接的位置定位器控制板接受調(diào)節(jié)系統(tǒng)的4～20mA直流控制信號(hào)與位置發(fā)送器的位置反饋借號(hào)進(jìn)行比較，比較后的信號(hào)偏差經(jīng)過(guò)放大使功率級(jí)導(dǎo)通，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出件朝著減小這一偏差的方向...
